Alguns devem pensar o porquê da Nintendo colocar bicicletas e motos cheias de barro na série de game que popularizou, ou inventou, o tipo de jogo baseado em itens e corrida de kart. Se você é um dos fãs que está preocupado com a inclusão dos veículos de duas rodas, novo sistema de freio aéreo e controle de movimento, pode ter certeza de que (fora tudo isso) Mario Kart Wii ainda é muito parecido com o game pelo qual você se apaixonou ao longo dos anos.
Se ainda está na dúvida, você verá que as diversas opções multiplayer, funcionalidade online integrada, multiplicidade de controles de tratamento disponíveis e a jogabilidade simples fazem desse ultimo título do Mario Kart muito divertido e possivelmente o mais acessível a todos.
O maior evento em Mario Kar Wiit é o modo Grand Prix, no qual você compete contra 11 jogadores controlados pelo computador em uma copa de quatro diferentes pistas. O modo permite que você escolha três diferentes opções de tamanhos de motor e dificuldade, e inicialmente, há quatro copas disponíveis, com mais quatro a serem destravadas pela conquista das anteriores. São 32 diferentes pistas, sendo que metade são novas para o Wii e as demais são versões novas dos estágios clássicos dos games anteriores.
Essa combinação entre o novo e o antigo dá a sensação de nostalgia e novidade, mas de maneira geral, a diferença entre os estilos evidencia uma das falhas do game.
Um dos mais importantes recursos é o novo sistema de freio aéreo, que é ativado ao puxar o Wii Remote no exato momento em que você sai do chão pela rampa de salto, fazendo o seu personagem executar manobras de esportes radicais, como o giro 360º, que ainda te dá um impulso na velocidade a hora que você "pousar".
Para facilitar essa nova mecânica, a maioria das pistas inclui imensos half-pipes (sabe aqueles de skate?), rampas e poços. O sistema não tem falhas, deixa o game mais divertido, e adiciona um pouco mais de estratégia no jogo, mas ainda existe o fato de cair descontroladamente na lava e outros perigos, devido ao longo tempo gasto no ar.
O segundo problema relacionado às pistas são os estágios antigos. Por mais que eles nunca tenham ficado tão bem, eles são muito menos envolventes que os outros. Enquanto as novas pistas são selvagens, loucas e dinâmicas, as antigas são planas, vazias e muito abertas.
Mario Kart Wii tem vários itens já esperados, como os cogumelos, a estrela, cascos e mais. Os novos itens são nuvens (que vão te encolher se você não passá-la para alguém rapidamente), o bloco POW (que paralisa temporariamente todos à sua frente e os faz derrubar os itens) e o mega cogumelo (que faz você crescer e esmagar os outros corredores com os seus pneus).
É praticamente impossível que alguém fique na primeira posição para sempre, alguns itens mais poderosos como o casco azul, o raio elétrico e o bloco POW aparecem com uma freqüência absurda. Não é nada incomum ser atingido por vários deles seguidos, ou até mesmo ao mesmo tempo, principalmente se você está na primeira posição.
Da mesma maneira que Super Smash Bros. Brawl, Mario Kart Wii inclui suporte para quase todos os controles possíveis. O jogo vem em um pacote com o volante e embora demore um pouco para você se acostumar, o volante da uma sensação bem natural e responde bem. Mas se você preferir o controle analógico tudo bem, você pode usar o Wii Remote com o nunchuck, o controle clássico, ou o do GameCube.
Ainda não acabou não, a segunda parte da review do game de corrida mais esperado para o Wii continua em breve!